TrikeLeven

Na in de afgelopen winter succesvol onderhoud te hebben kunnen plegen aan de bedrading was de verwachting van mijn kant dat het een jaar van genieten kon gaan worden.
Immers alle bedrading was als geheel verbeterd, geluid installatie werkte nu eindelijk en de motor liep als een zonnetje.

Ook hadden wij een mooie planning gemaakt van leuke en goede doelen uitjes en in geval van voldoende goede gezondheid een mooie vakantie trektocht waarvan ik eventueel later een kort verslag zal plaatsen.

Inmiddels hebben wij het eerste evenement (Prive bijeenkomst op uitnodiging) achter de rug waarin helaas nog wel aardig wat water naar beneden kwam.
Wat belangrijker is, is dat de gezellige sfeer en super goede verzorging door alle aanwezigen werd gewaardeerd en de uitnodigingen voor volgend jaar meteen werden gedaan.

Nu staan we aan de vooravond van het Trike Treffen Stroe evenement tijdens het Hemelvaart weekend.
Het weer lijkt alsmaar beter en beter te worden... Hier heeft iedereen naar verlangd sinds het vorige verregende jaar alles bedierf.
Ook hier gaan we met zijn allen een succes proberen te maken, op de donderdag avond kon het al niet meer fout gaan met de aanwezigen, dus als de sfeer gelijk op gaat met het weer....


Voor onze vakantie is het plan om 4 weken te gaan rondtrekken met de vouwwagen.
Dat betekend wel de restrictie dat het weer en gezondheid moeten meewerken uiteraard.
Op 25 juli 2025 zijn we dus in de ochtend vertrokken naar camping Le Moulin (High Chaparral) in Luxemburg.
Onderweg geen gekke dingen gehad gelukkig dus na een voorspoedige rit waren wij daar rond 15:00 uur
Plaatsje gezocht en ons kampement gemaakt.
Bij het avond eten de volgende dag al berichten gehoord over minder mooi weer richting het zuiden, op de dag daarna echter met mensen gesproken die vanuit Italie genavigeerd hadden op buienradar in plaats van een route navigatie en vernomen dat in noord Italie de straten blank stonden.
Hier waren wij uiteraard niet blij mee dus rustig gaan kijken waar het wel droog zou zijn.
Uitgekomen in de belgische Ardennen... Dus daar maar naartoe gegaan.
Na een mooie rit over typisch belgische wegen was het laatste stuk van enkele kilometers over wegen waar zelfs de belgen zich voor schamen, maar de camping bereikt.
Bij het zoeken naar een plekje veel problemen ondervonden want wij wilden graag een zo min mogelijk schuine plek wat daar eigenlijk onmogelijk is.
Na 2 nachten hier vandaan gevlucht naar Nederlands Limburg alwaar ik een chalet kon huren voor 5 nachten.
Dit hadden wij echt nodig om even bij te komen van het moeizaam schuin lopen de afgelopen dagen.
Inmiddels was dus de halve vakantie om maar beter weer was in aantocht gelukkig.
Helaas was het niet meer de moeite om naar het zuiden te reizen dus besloten om ons heil te zoeken op camping de Meidoorn waar onze caravan gelukkig gewoon klaar staat.
Hier zijn we vervolgens geweest met een heuse hitte golf, gezelligheid en ter afsluiting een mooie dag en rit met een gehandicapt kind welke wij blij konden maken (Zie de FOTO reportage).

Ik wist van het begin van het jaar al dat het alle kanten op kon gaan bij een trektocht als vakantie maar dit was wel weer een uitdaging.
Niet verveeld en weer een ervaring rijker.
Wil je foto's ervan zien klik dan HIER .

Zoals ieder jaar doe ik ook nu weer onderhoud aan de trike, om zo probleemloos mogelijk de aankomende zomer door te komen.
Deze winter had ik de bedrading op het programma staan omdat de motor en versnelling al in voorgaande winters waren gedaan (niet door mijzelf).

Het plan
Na een eerste inventarisatie van het huidige en het maken van een toekomst beeld ben ik eerst op zoek gegaan naar een nieuw onderkomen voor meerdere relais en zekeringen, want tja helaas was de "orginele" ruimte in de loop der 29 jaren vergaan, te klein en onherstelbaar.
In de nogal verouderde situatie was er namelijk ook een wildgroei ontstaan van relais op verschillende plaatsen en zekeringen in de vele extra getrokken draden voor de bijgebouwde assesoires.
Inventariseren van de bestaande zekeringen gaf een verbazend beeld van de verdeling en ook van de niet gezekerde atributen.

Dit was dus de relais kast zoals die in de loop der jaren verworden is, te klein en door het verouderen van het materiaal ernstig verzwakt en lek.












De wildgroei aan draden onder de tank was beangstigend om te zien en zeer lastig om wat in aan te passen in geval van storing.












Het boodschappenlijstje was dus al snel gemaakt. Nieuwe bergruimte (elektra kast), relais en relaisvoet, Zekering houders voor zeker 10 exemplaren, tape om de draden na renovatie weer te bundelen en voldoende stekers om alles weer aan te sluiten.

De uitvoering
Na het verwijderen van de lichtbeugel heb ik samen met mijn buurman de body van de trike verwijderd om zo heel veel beter bij al het onderliggende te kunnen komen.
Dit gaf zo een goed beeld dat ik ook meteen besefte dat het steun frame voor de body en de benzine tank eraf moesten, de kabelboom loopt er namelijk mooi beschermd onderdoor.

Op deze manier is er dus te werken.












Hierna was de gehele bedrading toegankelijk voor onderzoek en heb ik de tape overal verwijderd.
Het was heel verhelderend om al die losse draden te zien, zo kon ik namelijk goed inschatten welke draden ik goed kon hergebruiken om de te verplaatsen relais aan te sluiten zonder de huidige werking te veranderen (want daar was ik zeer tevreden over).
Hierna ben ik dus 1 voor 1 de relais gaan verplaatsen en de aansluiting meteen te controleren zodat ik zeker wist of alles bleef werken.

Nu kon ik meteen ook alles mooi op kleur aansluiten en documenteren hoe alles aangesloten is.
Mijn trike documentatie bestaat nu ook uit een elektrisch deel van welke relais of zekeringen zijn waarvoor en met welke draadkleur zijn ze aangesloten.










De bedrading onder de tank was een grote wir-war van aangesloten stukjes en bij-bouwsels omdat er op het stuur mooie klokken waren geplaatst en de orginele knipper automaat was vervangen voor een elektronische.
Hiervoor was niet de bedrading aangepast maar uitgebreid.














Nu ik toch lekker bezig was heb ik ook de loop van de grote bos met draden naar het bediening paneel aan de zijkant verlegd zodat deze mooier zijn weg gewerkt en er een extra vereenvoudiging kon worden doorgevoerd.

Het resultaat
Het gevolg van al deze acties waar ik dus enkele weken mee bezig ben geweest is:
A; De relais en zekeringen zijn weer mooi en veilig weggewerkt.
B; De overtollige bedrading kon worden verwijderd en soms her gebruikt.
C; Onder de tank is het overzichtelijker geworden.
D; Risico op kortsluiting is geminimaliseerd.
E; De door mijzelf geplaatste massa schakelaar kon er weer uit omdat de lekstroom verminderd is tot 0,03A.
F; Onder de tank is het makkelijker om te veranderen indien nodig door gebruik van centraal steker blokken.

Nu het electrische gedeelte klaar was kon ik verder met het standaard onderhoud zoals motorolie verversen, remvloeistof vervangen, remblokken wisselen en de lagers van het voorwiel vervangen wegens speling.

Het lijkt erop dat ik in januari 2025 klaar zal zijn en de trike mooi kan gaan glimmen voor aanvang van het nieuwe trike seizoen.

2024 Een nieuw jaar met nieuwe plannen en ideeën.

Uiteraard zullen de mensen die ons een beetje kennen weten dat wij onze standaard evenementen hebben waar wij graag naartoe gaan.

A: Het treffen op camping "de Meidoorn" in Stroe (G).
B: Rijden voor Geluk in Haaksbergen.
C: De Blind-Elephant-Motor-Run in Zeist.

Hiervoor probeer ik altijd mijn vakantie periode te verkrijgen voor zover ik nog mag werken.
Daarnaast zijn er uiteraard altijd andere leuke evenementen waar wij aanwezig zouden willen zijn.
Dit jaar probeer ik extra vrije dagen te verkrijgen in het weekend van 31 mei t/m 2 juni, dan is er namelijk een van de grootste treffens in Europa welke gehouden wordt in Aix-le-Bains (Frankrijk).
Om daar te komen is voor ons een rit van ongeveer 1100Km, dus daar zullen we even de tijd voor uittrekken en een paar overnachtingen houden.
Meer hierover in een later stadium.

Helaas worden feiten vaak door de tijd achterhaald en is inmiddels duidelijk geworden dat de rit naar Frankrijk niet door kan gaan wegens geen zekerheid van vrije dagen.
Dus het plan omgegooid.... indien vij dan gaan we meerijden in de rit tegen pesten van Puk Gaat Door tegen pesten.

Verder gaan we graag weer mee met de Tulpenrit (Wieringerwerf), Wieringerwerf op Wielen en het treffen op "de Heksenlaak" (Barchem) en misschien zelfs het JNS treffen.
Uiteraard alles onder voorbehoud van een voldoende voor gezondheid, gunstig weer en vrije dagen.

Helaas zijn we inmiddels aangekomen bij einde mei en heeft het regenachtige weer al heel wat mooie dingen kunnen bederven.
Meerdere treffens en goede doelen zijn hierdoor benadeeld, maar dat is zoals het gaat.... je kunt het weer niet sturen en zodra dat wel gaat lukken krijgen we er nieuwe oorlogen bij.

Misschien treffen wij jullie in de loop van het jaar op een van de bijeenkomsten maar zeer zeker een mooi jaar toegewenst met heel veel goede ervaringen.

Inmiddels is het alweer mei 2023 en hebben wij onze plek op camping de meidoorn volledig ingericht.

Dit "trike seizoen" zijn wij begonnen met de tulpenrit vanuit Wieringerwerf op 30 april, het was die dag 1 van de eerste dagen waarvan ikzelf dacht ja nu gaan we lekker rijden.
Een foto impressie kunt u vinden op de foto pagina.
Het was een mooie rit maar zoals trikers gewend zijn..? Iets teveel kilometers om regelmatig een stop in te lassen wat uiteraard wel gedaan is.

Afgelopen weekend (12 mei) was de Zeelandia-run en met on reden er nog 29 trikes mee.
Een prachtige route door Zeeland vanuit Vlissingen met ongeveer 120 motoren, zijspanners en trikes.
Ook hiervan is een foto impressie te zien.
De afstand vanuit huis om daar te komen en dan de rit te rijden was te groot dus hebben wij de trike met behulp van de dolly achter de auto meegenomen en na een heerlijke hotel overnachting een mooie rit kunnen rijden.

Komend weekend (Hemelvaart weekend) is het trike en motor treffen op camping de meidoorn waar wij uiteraard aan deel nemen.
Dit weekend was een leuk feest met een toerrit waaraan vele trikes deelnamen.
Foto's hiervan staan ook op de foto pagina.

De zomer had even moeite om op gang te komen, maar inmiddels is het 3 juli 2023 en zijn er al heel wat evenementen geweest.
Het is niet te doen om aan alle evenementen deel te nemen dus moesten er keuzes worden gemaakt.

Het pinkster weekend stond gereserveerd voor Rijden voor Geluk.
Een groots georganiseerd evenement voor de Wensambulance Oost Nederland.
Alles wat je als triker verwacht was dan ook aan gedacht, eten, drinken, overnachting ruimte, media aandacht en gezelligheid waarbij de grote tourrit inclusief wensambulances het hoogtepunt was.
Een kort foto overzicht is ook HIER te zien.

17 juni 2023 was de Blind Elephant Motorrun aan de beurt.
Dit is een evenement van 1 dag geörganiseerd voor blinden en slechtzienden, eventueel met een begeleider/ster.
Dit is een volledig verzorgde dag dankzij de vele gulle sponsoren en een grote rondrit met enkele pauzes waarbij aan de gasten en rijders versnaperingen verstrekt werden.
Foto's hiervan kunt u HIER vinden.

Ter afsluiting van de evenementen zijn wij op 26 juni 2023 naar Wieringerwerf op Wielen geweest.
Een evenement waar in princiepe alles wat op wielen rijd naartoe kan/mag.
Dit jaar was er helaas voor het eerst geen gezamelijke toerrit.
Dit is in onderling overleg voor een groepje trikers zelf gedaan waarbij de aankomst in Wieringerwerf uiteraard leuk was.
Eenmaal op de verzamelplaats voor trikes bemerkten wij dat er een behoorlijk grote trike opkomst was ondanks dat er ook nog andere evenementen waren.
Lekker bijpraten met oudebekenden kon gelukkig op een bankje in de schaduw.
Dit is te merken aan de gemaakte foto's.

In maart hadden wij al een oproep gelezen over een eerste georganiseerde meeting in Barchem op camping camping De Heksenlaak.
Hiervoor hebben wij ons toen meteen opgegeven, gewoon omdat ik dan toch vrij zou zijn en meetings meestal wel gezellig zijn.
Het was helaas niet van dat mooie zomerse weer zoals we ons eigenlijk wensen, maar een leuk en gezellig weekend is het wel geworden met op de zaterdag een mooi uitgezette rit en een fortreffelijke lunch.
De verwachtte regen kwam uiteraard wel maar pas in de avond toe het gezellig was in de kantine.

Uiteraard heb ik foto's verzameld (dank aan de fotografen) welke te zien zijn in het foto album.

De rest van de zomer zullen wij hoofdzakelijk zelf ritjes maken zo hier en daar misschien met enkele bekenden, wij wachten het af en wensen iedereen een mooie en veilige zomer toe.

De zomer op zijn einde? dan een leuke seizoen afsluiter.
Op camping "de Meidoorn" is op 10 september een seizoen afsluiting dag georganiseerd met een leuke rit voor trikes en motoren.
Er was een grote opkomst van 42 trikes en 8 motoren, uiteraard vele bekenden maar toch ook weer een aantal nieuwe mensen ontmoet.
Hiervan zijn filmpjes op internet terug te vinden, maar heb ik geen foto reportage aangelegd.
Dit was voor ons toch wel het praktische einde van het seizoen dankzij het erg wisselende weer.

Het onderhoud seizoen gaat er weer aankomen maar meer daarover in een volgend bericht.

Het seizoen 2022 is vanwege het plotseling ziek worden niet fijn verlopen.
De hoop is inmiddels gevestigd op 2023 vanwege meerdere redenen.
A: De trike had niet veel onderhoud nodig (wel een nieuwe accu).
B: Mijn herstel gaat wonderwel goed, al blijft het altijd afwachten met een auto-imuum ziekte.
C: Er staat inmiddels weer deeltijd werken op het plan.

Wij hebben dan ook besloten om een seizoenplaats te reserveren op camping De Meidoorn in Stroe (G).
Hiervandaan kunnen we lekker trike ritjes maken en naar evenementen toe wat beter te doen is door kortere afstanden.

Uiteraard willen wij wel naar de evenementen toe die binnen het bereik liggen van mijn vrije dagen, want ook bij deeltijd werken houd je een verstoring van je vrije tijd..

In onze planning is gelukkig wel al ruimte gereserveerd voor de bijeenkomst op de camping in Mei, Rijden voor geluk Zeelandia motorrun en hopelijk de Blind Elephant motorrun.

Helaas is deze laatste nog even onder voorbehoud van vrij gekomen dagen als ik deeltijd werk, anders zal ik proberen vervangende dienst te regelen maar daarvoor ben ik dus afhankelijk van welwillende collega's.
Verder in de zomer zien we wel wat er op ons pad komt.

Het leven is een reis waarbij niemand verlangt naar de bestemming, maar die reis moet je wel proberen zo prettig mogelijk te laten verlopen.

Het is voor alle organiserende groepen te hopen dat het een droog en liefst een beetje zonnige evenementen mogen worden.

Dus ... Hopelijk tot ziens op één van deze evenementen of op de camping.